Guide pratique à télécharger gratuitement : Comment construire votre tableau de bord de pilotage avec Microsoft Excel ? (1)

Posted on by Marco

Bien des personnes se retrouvent très souvent perdues lorsqu’il s’agit de gérer un grand nombre de données en même temps et de mesurer périodiquement ou à la demande, la performance d’une activité quelconque en jonglant avec les techniques de Microsoft Excel.

 

Si vous lisez ce document, c’est certainement parce que vous souhaitez pouvoir construire le tableau de bord de pilotage de votre activité avec Microsoft Excel.

Ce guide vient donc, non seulement combler ce vide, mais également compléter une formation vidéo sur le sujet, déjà disponible sur You tube et sur ce blog, pour vous accompagner pas-à-pas dans la création du tableau de bord de pilotage de votre activité avec Microsoft Excel.

Toutefois, les deux interfaces de Microsoft Excel 2007 et 2010 n’étant pas diamétralement opposées l’une à l’autre, vous pouvez très bien vous en sortir que vous travaillez sur l’une des versions comme sur l’autre, qu’elle soit en français ou en anglais.

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La première partie est consacrée à une approche purement théorique sur les principes fondamentaux qui encadrent la construction des tableaux de bord, et la seconde, purement pratique, vous montrera dans les détails, pas à pas, de A à Z, comment vous allez procéder pour pouvoir réaliser vous-même le tableau de bord de pilotage de votre avec Microsoft Excel.

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81 thoughts on “Guide pratique à télécharger gratuitement : Comment construire votre tableau de bord de pilotage avec Microsoft Excel ? (1)”

  1. Ping : Comment effectuer un contrôle qualitatif des grains lors de leur réception dans votre magasin de stockage ? (Partie ½, l’échantillonnage) – Marco Logistique
  2. Ping : Comment effectuer un contrôle qualitatif lors de la réception des grains dans votre magasin de stockage ? (Partie 2/2) – Marco Logistique
  3. Ping : Quels sont les facteurs critiques à prendre en compte pour une meilleure gestion de votre logistique inverse ? – Marco Logistique
  4. Ping : Comment faire du « Juste A Temps » (JAT) ? – Marco Logistique
  5. Ping : Quelle est la différence entre un MBL (Master Bill of Lading) et un HBL (House Bill of Lading) ? – Marco Logistique
  6. Ping : Comment le transport se distingue-t-il des autres services ? – Marco Logistique
  7. Ping : Comment lire une déclaration douanière éditée dans Sydonia ? – Marco Logistique
  8. Ping : Comment interpréter les différentes taxes sur une déclaration douane éditée dans SYDONIA ? – Marco Logistique
  9. Ping : Comment comprendre les HS codes ? – Marco Logistique
  10. Ping : Quelles est la différence entre le FOB Américain et le FOB de la CCI ? – Marco Logistique
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  15. Ping : 04 astuces pour décrocher votre certificat à l’utilisation du logiciel Sydonia avec 20/20 – Marco Logistique
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  25. Ping : 8 bonnes raisons de revoir vos schémas logistiques – Marco Logistique

  26. SVP quelle est la procédure en cas où la banque ne veux pas signé la lettre de garantie pour dédouaner un conteneur transporté par Mersk sachant que la banque est responsable de la perte du document connaissement B/L .
    Est ce que il y’a une procédure pour délivrer la marchandise retenu par le transporteur maritime.
    Je suis le destinataire de la marchandise.Svp je suis dans impasse.
    Svp est-ce que on peut procéder par telex release et comment ?
    Merci

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    1. Bonjour s’il vous plaît j’aimerai intégrer votre groupe whatsapp. Apparemment, vous avez atteint le maximum de personnes et cela fait qu’il ai impossible pour une tiers autre personne d’intégrer. Y’a t’il autres possibilité d’y intégrer? Merci

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  33. Ping : Comment définir et mesurer la performance globale d’une Supply Chain : la fiabilité des prévisions des ventes (outil 3) – Marco Logistique
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  38. Ping : Comment organiser les équipements dans un terminal maritime de conteneurs ? – Marco Logistique

  39. Merci beaucoup pour les explications et détails. Svp j’aimerais réintégrer le groupe WhatsApp, mon thème de recherche porte sur le délai et coût de passage en douane pour plus d’informations car j’ai été supprimé. Merci d’avance

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  41. Ping : Quelle est la différence entre surestaries et stationnements ? – Marco Logistique
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  47. Ping : Comment définir et mesurer la performance globale d’une supply chain : le Lead Time (outil 3) – Marco Logistique
  48. Ping : Comment définir et mesurer la performance globale d’une Supply Chain : le Cash to Cash Cycle Time (outil 5) – Marco Logistique
  49. Ping : Comment déterminer le montant des droits et taxes en douane des produits soumis aux APE entre l’UE et le Cameroun ? – Marco Logistique
  50. Ping : Comment dédouaner une cargaison à l’exportation au port de Douala : la procédure électronique – Marco Logistique
  51. Ping : Comment dédouaner un colis à l’exportation en transport aérien ? – Marco Logistique
  52. Ping : Comment planifier et gérer un terminal maritime de conteneurs ? Partie 1 : la planification stratégique – Marco Logistique
  53. Ping : Comment planifier et gérer un terminal maritime de conteneurs ? Partie 2 : la planification tactique – Marco Logistique
  54. Ping : Comment planifier et gérer un terminal maritime de conteneurs ? la planification en temps réel – Marco Logistique
  55. Ping : Quels sont les métiers de la logistique et du transport maritime ? – Marco Logistique
  56. Ping : CAMCIS : CAMEROON CUSTOMS INFORMATION SYSTEM – Marco Logistique
  57. Ping : Aurevoir SYDONIA, bienvenue CAMCIS – Marco Logistique
  58. Ping : Quel rôle joue le plomb dans le transport maritime de conteneurs ? – Marco Logistique
  60. Ping : Comment choisir un conteneur et empoter votre cargaison à l’exportation ? – Marco Logistique
  61. Ping : Quelles sont les circonstances d’émission d’une House Bill of Lading (HBL) ? – Marco Logistique

  62. Vos explications m’ont bcp éclairé et je vous en suis reconnaissant.
    J’ai une question à poser : comment la mesure de la performance logistique peut – elle être utile a la logistique militaire ?

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    1. Je m’appelle Koly Noël Catherine KOLIE, enseignant-chercheur et chef du Département de Géographie de l’Université de N’Zérékoré. Je suis en situation de Thèse en géographie des transports. En quête du savoir scientifique, je sollicite rentrer en contact avec les doctorants et les chercheurs pour échanger et acquérir des connaissances et compétences dans ce domaine, etc. M’informer sur tout programme lié à ce domaine me ferait beaucoup plaisir et me permettrait de me préparer à temps.
      Mes sincères et respectueux remerciements anticipés.

      Répondre
  63. Ping : INNOVATIONS DE CAMCIS : GESTION DU FRET – Marco Logistique
  64. Ping : INNOVATIONS DE CAMCIS : GESTION DU DÉDOUANEMENT – Marco Logistique
  65. Ping : Quelle est la différence entre le transport intermodal et le transport multimodal ? – Marco Logistique

  67. Je trouve que les articles sont super intéressants, bien que j’ai pas tous lu, mais, je peux dire, l’article où vous détaillez, lorsque le cœur du métier n’est pas la logistique c’est plus qu’un séminaire. Moi, perso, pendant tout ma formation sur la gestion des opérations logistique ici en Haïti, je n’ai jamais eu un cours si bien expliqué où je me sens si satisfait.
    J’ai déjà envoyé des liens à un ami qu’est à Paris pour qu’il m’achète vos livres que je suis impatient de les lire.
    Merci, Kenbe rèd pa moli.

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  68. Ping : Incoterms 2020 : quels changements espérer ? – Marco Logistique
  69. Ping : Comment révolutionner votre chaîne logistique avec la technologie « blockchain » ? – Marco Logistique
  70. Ping : Comment gérer les flux par les méthodes PERT et GANTT ? – Marco Logistique
  71. Ping : Comment définir les flux et les processus logistiques ? – Marco Logistique
  72. Ping : Comment optimiser votre logistique à partir du triptyque coût, qualité et délais ? – Marco Logistique

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