Comment planifier et gérer un terminal maritime de conteneurs ? Partie 3 : la planification opérationnelle

  L'objectif de cette série de quatre articles portant sur la planification et la gestion des terminaux maritimes de conteneurs est de présenter les différentes problématiques liées à la gestion des terminaux maritimes spécialisés dans la manutention de conteneurs. Pour ce faire, l'approche utilisée consiste à regrouper les différentes problématiques selon les trois niveaux de planification généralement utilisés en gestion : stratégique, tactique, opérationnel. À ces trois niveaux de pla...
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8 bonnes raisons de revoir vos schémas logistiques

En logistique, toute optimisation n’est que provisoire. Elle est soumise en permanence à des variations qui modifient l’ensemble des données et la rendent caduque. C’est pourquoi les entreprises cherchent à mettre en place des organisations agiles, susceptibles d’être remises en cause au profit de schémas plus adaptés au nouveau contexte. Dans cet article, nous allons vous donner 8 bonnes raisons de revoir vos schémas logistiques, d’après le Supply Chain Magazine N°102 du mois de mars 201...
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Entrepôt et magasin : quelles différences ?

Le stockage apparaît comme une activité importante qui est effectuée juste après la production des marchandises. Cependant, la matière première peut également être stockée pour pouvoir être utilisé plus tard dans la chaîne de production. Le stockage peut donc se faire à différents niveaux de la chaîne logistique. Le lieu de stockage peut être une très petite structure comme une très grande. Dans l’entreposage, les biens sont stockés dans des structures spéciales appelées entrepôts. Les entrepôt...
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D’où proviennent les dommages ?

Dommages
Dans les différentes gares routières et ferroviaires, les différents terminaux portuaires et aéro-portuaires, les entrepôts, les magasins, les cours de triage et les différentes plate-formes logistiques, le matériel et les méthodes de manutention de vos marchandises peuvent varier de la plus haute technicité à la plus grande simplification. Les conditions dans lesquelles s’effectuent le transport de vos marchandises (mer agitée, routes défectueuses, voies ferrées inégales) leurs font souvent ...
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Comment adapter vos réseaux de distribution physique pour faire face aux paramètres fluctuants et rester compétitifs sur votre marché ?

Réseaux de distribution
Nous assistons depuis quelques temps à une évolution et une complexification sans cesse croissante des contraintes liées à la distribution physique des marchandises dans nos grandes métropoles. Ces changements à grande vitesse sont propulsés par certains facteurs parmi lesquels nous pouvons citer (du point de vue logistique) : La rareté de plus en plus visible des surfaces au sol pour l’implantation des entrepôts, des magasins et des aires de stockage ; Les injonctions environnementale...
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09 idées pour des opérations d’entreposage plus efficaces et plus productives

MARCO LOGISTIQUE
Trébucher, glisser et tomber représentent la majeure partie des « accidents dans l’industrie en général » et dans l’entrepôt en particulier. Il va sans dire que les entrepôts doivent envisager des moyens pour donner la priorité à la sécurité au travail, à la santé et la productivité de la main-d'œuvre. Dans cet article, je vais vous donner 09 idées qui vont vous permettre d’organiser de façon rationnelle vos opérations afin d’améliorer vos résultats globaux. Mais avant, je vous invite à ...
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